PajeroClub

Αξεσουάρ - Μετατροπές - D.I.Y - Εργατες και εργατοωρες
Troll - Τρι Φεβ 26, 2008 23:48
Θέμα δημοσίευσης: Εργατες και εργατοωρες
Σκεφτομαι σοβαρα την τοποθετηση εργατη.... θα μου πειτε "και τι μας το λες", αλλα το θεμα ειναι αλλο...
Δεν εξεταζω το θεμα της ελκτικης ικανοτητας. Ουτως ή αλλως για να μπορει να ανταπεξελθει στο βαρος των 2 τονων περιπου, θα ειναι απο 9000 λιμπρες και ανω. Το θεμα ειναι ποια μαρκα εργατη?
Υπαρχουν πολλες μαρκες, με το αναλογο κοστος.
Οι χιλιοφορεμενοι WARN. Αξιοπιστη λυση, αλλα με υψηλο αντιτιμο.
Οι φτηνοι Τ-Max, Mile Marker κλπ. Χαμηλο κοστος, αλλα τι γινεται απο θεμα service?
Δεν ξερω αν υπαρχει μια μαρκα που να συνδιαζει χαμηλο κοστος και υψηλη αποδοση. Προσφατα εβλεπα τους Superwinch και διαβασα σε διαφορα fora καλες κριτικες... εχει κανεις καμια ιδεα?
pininokio - Τετ Φεβ 27, 2008 00:16
Θέμα δημοσίευσης:
εγω εγω....!!!!! idea idea idea να περιμενεις να μεγαλωσουν τα πινιν για να σε τραβανε
Troll - Τετ Φεβ 27, 2008 00:20
Θέμα δημοσίευσης:
Για να σας κανω τη συζητηση πιο δυσκολη.... αλλο ενα ερωτημα...
Ηλεκτρικος ή υδραυλικος?
Troll - Τετ Φεβ 27, 2008 00:32
Θέμα δημοσίευσης:
Συμφωνα με τα παρακατω αρθρα ο υδραυλικος Μile Marker 10500 ειναι μια καλη λυση.... ισως πολυ καλη!
http://7slotgrille.com/projects/03rubicon/mm/
http://www.4x4review.com/products/accessories/mmwinch.asp
pininokio - Τετ Φεβ 27, 2008 00:55
Θέμα δημοσίευσης:
αν σε παιρνει οικονομικα υδραυλικος δεν το συζηταμε .πολυ πιο δυνατος πολυ πιο αξιοπιστος αρκετα πιο ακριβος
Troll - Τετ Φεβ 27, 2008 01:06
Θέμα δημοσίευσης:
Στην Αμερικη παει $900 δλδ περιπου €650... βαλε και τα μεταφορικα αλλα €200... θα παει καμια €1000αρα χοντρικα....
απο περιεργεια, θα κοιταξω ποσο τον δινουν εδω
pininaros - Τετ Φεβ 27, 2008 01:37
Θέμα δημοσίευσης:
Τον ηλεκτρικο τον τοποθετης και μονοσου τον υδραυλικο;Αμα θες καμια φορα να τον βγαλεις τον ηλεκτρικο τον βγαζεις αμεσως τον υδραυλικο δεν ξερω!!
Troll - Τετ Φεβ 27, 2008 01:43
Θέμα δημοσίευσης:
Διαβαστε και αυτο...
http://www.jeepsunlimited.com/zj/milemarker/90002.htm
Troll - Τετ Φεβ 27, 2008 01:51
Θέμα δημοσίευσης:
pininaros Έγραψε:
Τον ηλεκτρικο τον τοποθετης και μονοσου τον υδραυλικο;Αμα θες καμια φορα να τον βγαλεις τον ηλεκτρικο τον βγαζεις αμεσως τον υδραυλικο δεν ξερω!!


Σιγουρα η τοποθετηση του υδρ/κου παιρνει περισσοτερη ωρα... αλλα εχει πολλα πλεονεκτηματα σε σχεση με τον ηλ/κο... το να βγουν και οι δυο εργατες (στην περιπτωση που ειναι μονιμοι παντα) νομιζω ειναι το ιδιο πραγμα... αν μιλας για φορητο ηλ/κο το πραγμα αλλαζει
alpininstis - Τετ Φεβ 27, 2008 18:49
Θέμα δημοσίευσης:
Του υδραυλικού η εγκατάσταση είναι πολύ πιο πολύπλοκη και επώδυνη για το αυτοκίνητο νομίζω.
Troll - Τετ Φεβ 27, 2008 20:45
Θέμα δημοσίευσης:
Απο ποια αποψη ειναι πιο επωδυνη?
Troll - Τρι Μάρ 18, 2008 03:57
Θέμα δημοσίευσης:
Mετα απο λιγο ψαξιμο κατεληξα στον υδραυλικο Mile Marker 10,500 lbs

Image

Διαβασα 1-2 αρθρα, μερικα fora και αποτελει την ιδανικη λυση για ενα αμαξι 2 τονων σαν το δικο μου... και την συγκεκριμενη περιοδο συμφερει η αγορα του απο ΗΠΑ...

Πληροφοριες
http://www.4x4review.com/products/accessories/mmwinch.asp
http://7slotgrille.com/projects/03rubicon/mm/
http://parts.grade.de/bergen/milemarker/weston.htm
pininokio - Παρ Μάϊ 09, 2008 20:49
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.egglezopoulos.gr/content/blogcategory/15/78/
δειτε κ αυτην τ ην προσφορα
kostis - Κυρ Μάϊ 11, 2008 11:31
Θέμα δημοσίευσης:
φιλε troll to pinin σου ειναι αυτο στην φωτο ε:αν ειναι η μπαρα που εχεις τι γινετε;γιατι εχω μια παρομια και οταν ρωτησα για εργατη μου ειπαν οτι δεν μπενει εκτος αν βγαλω τιν μπαρα.
pininokio - Κυρ Μάϊ 11, 2008 22:28
Θέμα δημοσίευσης:
μια μικρη διορθωση ο troll δεν εχει pinin αλλα το pajero v6.δεν ξερω αν ο εργατης μπαινει στο ιδιο σημειο κ αν ενοχλει το pull bar.εσυ που ρωτησες κ στο πανε αυτο??υπολογισε οτι ο εργατης στα πινιν συνηθως μπαινει μεσα στον προφυλακτηρα κ η γλυστρα μπαινει λιγο πιο κατω απο το κατω ανοιγμα του προφυλακτηρα εκει που τωρα ειναι η πινακιδα σου.αν δεις οτι ενοχλει η μπαρα τοτε ισχυει.αλλα παλι καλο θα ηταν ακομα κ αν δεν ενοχλει να υπαρχει μια ελευθερια κ ευκολη προσβαση σε συρματοσχοινο κυριως
pininokio - Τρι Ιούλ 22, 2008 18:21
Θέμα δημοσίευσης:
το πηρα αποφαση θα παω να βαλω τον εργατη.ναι ναι μην κοροιδευεις πινιναρε θα το κανω,αντε γιατι θα ερθει ο χειμωνας κ παλι χωρις εργατη θα μαστε κ θα τον κοιταμε πανω στην καρεκλα χαχααχ
alpininstis - Τετ Ιούλ 23, 2008 15:49
Θέμα δημοσίευσης:
Θα είναι η δέκατη φορα που το ακούω αυτό ! ! ! xa xa xa xa xa xa
Αντε να δούμε που θα πάει αυτή η ιστορία ! ! ! hehe hehe hehe
pininaros - Τετ Ιούλ 23, 2008 18:25
Θέμα δημοσίευσης:
Αν δεν προλαβενεις να βαλεις τον εργατη παρε την καρεκλα μαζι σου xa xa xa xa xa xa
themis - Τετ Ιούλ 23, 2008 21:53
Θέμα δημοσίευσης:
Ζητηται καρεκλα για εργατη........
pininokio - Πεμ Ιούλ 24, 2008 09:57
Θέμα δημοσίευσης:
ευχαριστω παιδια .παλι σας εκανα να γελασετε.χαχαχα..πετρο κατι μου θυμιζει η φωτο σου..που να ναι τραβηγμενη που ναναι,....!!!!
alpininstis - Πεμ Ιούλ 24, 2008 17:00
Θέμα δημοσίευσης:
Τελικά η ζέστη έχει επιπτώσεις ! ! !.
Θέλετε οπωσδήποτε βουνό όλοι σας.
Θέμη σε κολλήσανε και εσένα ? ? ?
pininokio - Τρι Σεπ 09, 2008 21:29
Θέμα δημοσίευσης:
απιστευτο?????εκλεισα ραντεβου τη δευτερα να β΄λω τον εργατη!!!!!!
alpininstis - Τετ Σεπ 10, 2008 10:27
Θέμα δημοσίευσης: ! ! !
applause applause applause
Nek - Πεμ Σεπ 11, 2008 23:33
Θέμα δημοσίευσης:
pininokio Έγραψε:
μια μικρη διορθωση ο troll δεν εχει pinin αλλα το pajero v6.δεν ξερω αν ο εργατης μπαινει στο ιδιο σημειο κ αν ενοχλει το pull bar.εσυ που ρωτησες κ στο πανε αυτο??υπολογισε οτι ο εργατης στα πινιν συνηθως μπαινει μεσα στον προφυλακτηρα κ η γλυστρα μπαινει λιγο πιο κατω απο το κατω ανοιγμα του προφυλακτηρα εκει που τωρα ειναι η πινακιδα σου.αν δεις οτι ενοχλει η μπαρα τοτε ισχυει.αλλα παλι καλο θα ηταν ακομα κ αν δεν ενοχλει να υπαρχει μια ελευθερια κ ευκολη προσβαση σε συρματοσχοινο κυριως



καλησπερα και απο εμενα εαν ξερεις απο που δενετε ο εργατης οταν παει μεσα στον προφυλακτηρα?
administrator - Πεμ Σεπ 18, 2008 02:55
Θέμα δημοσίευσης:
Οι δημοσιευσεις περι αναρτησεως θα μεταφερθουν στο αναλογο θεμα.
Για να μην μπερδευομαστε παρακαλουμε κρατατε καθε θεμα ακεραιο απο ασχετες δημοσιευσεις.
pininokio - Πεμ Σεπ 18, 2008 10:12
Θέμα δημοσίευσης:
τελικα δε με παει.το ραντεβου μετατοπιστηκε για την ερχομενη δευτερα οποτε θα σας πω λεπτομερειες κ θα ανρβασω φωτογραφιες
alpininstis - Πεμ Σεπ 18, 2008 13:39
Θέμα δημοσίευσης:
Nek Έγραψε:
καλησπερα και απο εμενα εαν ξερεις απο που δενετε ο εργατης οταν παει μεσα στον προφυλακτηρα?




Στα δύο δοκάρια του σασί
Ovelix - Πεμ Σεπ 18, 2008 23:26
Θέμα δημοσίευσης:
alpininstis Έγραψε:
Nek Έγραψε:
καλησπερα και απο εμενα εαν ξερεις απο που δενετε ο εργατης οταν παει μεσα στον προφυλακτηρα?




Στα δύο δοκάρια του σασί


Μπαινει βιδωτο η κολλητο εκει πανω??
pininokio - Παρ Σεπ 19, 2008 10:18
Θέμα δημοσίευσης:
μπορει να μπει κ βιδωτο κ κοπλλητο.αλλα νομιζω το καλυτερο ειναι βιδωτο
Ovelix - Παρ Σεπ 19, 2008 20:43
Θέμα δημοσίευσης:
Υπαρχει καμια φωτο ή λινκ που να δειχνει την βαση πανω στο σασι?
pininokio - Σαβ Σεπ 20, 2008 10:03
Θέμα δημοσίευσης:
δεν ξερω αν υπαρχει αλλα απο βδομαδα θα ανεβασω εγω(εκτος απροοπτου)
pininokio - Δευ Σεπ 22, 2008 23:27
Θέμα δημοσίευσης:
τριτη βραδυ θα τοχω ετοιμο αναμεινατε λεπτομερειες αυτη τη στιγμη ειναι συνεργειο κ εξοπλιζεται
drsonic 21 - Σαβ Δεκ 20, 2008 12:40
Θέμα δημοσίευσης:
Γιαννη JRMOBILE ποιον εργάτη έβαλες στο θηριάκι σου?Θυμισε μου και κόστος. Ευχαριστώ πολύ. buddy
JRMOBILE - Σαβ Δεκ 20, 2008 14:27
Θέμα δημοσίευσης:
drsonic 21 Έγραψε:
Γιαννη JRMOBILE ποιον εργάτη έβαλες στο θηριάκι σου?Θυμισε μου και κόστος. Ευχαριστώ πολύ. buddy


Ειναι μια αγγλικη εταιρεια,δεν θυμαμαι καν το ονομα παρα μονο οτι αγορασα εργατη 12000 λιμπρες 5,5 ιππους μοτερ,gear ratio 254/1 και ολα αυτα με 366 ευρω μαζι με βαση/σκαφη !!!
drsonic 21 - Σαβ Δεκ 20, 2008 14:37
Θέμα δημοσίευσης:
Τον δοκίμασες ? Τι λέει?Μήπως θυμασαι την εταιρεια ή το site να ρίξω μια ματια?Μήπως είναι της Britpart?Aπό μικρός λέγανε οτι ρωτάω πολλά ?
JRMOBILE - Σαβ Δεκ 20, 2008 16:12
Θέμα δημοσίευσης:
drsonic 21 Έγραψε:
Τον δοκίμασες ? Τι λέει?Μήπως θυμασαι την εταιρεια ή το site να ρίξω μια ματια?Μήπως είναι της Britpart?Aπό μικρός λέγανε οτι ρωτάω πολλά ?


Για κοιτα εδω ... http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&item=290279618606
drsonic 21 - Σαβ Δεκ 20, 2008 18:26
Θέμα δημοσίευσης:
O εργάτης σου λοιπόν ειναι αυτής της εταιρείας
http://www.winchsolutions.co.uk/home.asp
Η εταιρεία εχει μαλιστα εργοστάσιο στην Αγγλια και με 250 ευρω παιρνεις εργατη 12000 λιμπρες 5,5 ιππους μοτερ,gear ratio 254/1 χωρίς τα μεταφορικά. Παιδιά μου φαινεται εξαιρετικά ενδιαφερον , ιδιως για μπαμπαδες σαν εμενα!!!Για Τ-max εργάτες ξέρετε κανα site καλό ?Είναι πιο ακριβοί αλλά στο θέμα των ανταλλακτικών ίσως πιο ευκολοι
Nek - Σαβ Δεκ 20, 2008 20:31
Θέμα δημοσίευσης:
γιατρε καντο τουμπανο το εργαλειο!!! thumbs up .για t-max εργατη κοιτα angi.gr εδω ελλαδα αλλιως πατησε t-max και βγαινει το site και που εχει αντιπροσωπους στην αμερικη η σε αλλες χωρες! hey
Nek - Σαβ Δεκ 20, 2008 20:35
Θέμα δημοσίευσης:
αυτον τον angi ειχα παρει τηλ.μου τον εδινε 600 ευρω τον 9500 και για ανταλακτικα μου ειπε σε αφθονια αστεναχωρητα απο κινα οπου και κατασκευαζονται
drsonic 21 - Σαβ Δεκ 20, 2008 21:47
Θέμα δημοσίευσης:
Γεια σου Νεκτάριε hello hello
drsonic 21 - Σαβ Δεκ 20, 2008 21:59
Θέμα δημοσίευσης:
Παρη και Γιάννη , πόσο πήγε η εγκατάσταση του εργάτη στο αυτοκινητο?
pininokio - Κυρ Δεκ 21, 2008 11:02
Θέμα δημοσίευσης:
εμενα 250
JRMOBILE - Κυρ Δεκ 21, 2008 12:00
Θέμα δημοσίευσης:
Εμενα 300 ευρω αλλα ηταν πιο δυσκολα τα πραγματα λογω μεγεθους.Παρολλα αυτα εχει γινει πιο γερη η ΄΄μουρη΄΄ απο οτι ηταν πριν γιατι το παχος της βασης του εργατη ειναι 6 χιλιοστα !!!
Ovelix - Κυρ Δεκ 21, 2008 18:07
Θέμα δημοσίευσης:
JRMOBILE Έγραψε:
Εμενα 300 ευρω αλλα ηταν πιο δυσκολα τα πραγματα λογω μεγεθους.Παρολλα αυτα εχει γινει πιο γερη η ΄΄μουρη΄΄ απο οτι ηταν πριν γιατι το παχος της βασης του εργατη ειναι 6 χιλιοστα !!!


Ρε Γιαννη βαλε καμια φωτο απο την εγκατασταση να δουμε και εμεις απο οτι βλεπω κατι εχεις βγαλει οχι για μενα ενταξει εγω εχω ΤΟΝ ΕΡΓΑΤΗ αλλα και για οσους ενδιαφερονται και για αργοτερα.
JRMOBILE - Δευ Δεκ 22, 2008 14:11
Θέμα δημοσίευσης:
John για πες μου τιμες για τους εργατες
JRMOBILE - Δευ Δεκ 22, 2008 19:38
Θέμα δημοσίευσης:
NIKOLOPOYLOS GEORGE Έγραψε:
JRMOBILE Έγραψε:
Εμενα 300 ευρω αλλα ηταν πιο δυσκολα τα πραγματα λογω μεγεθους.Παρολλα αυτα εχει γινει πιο γερη η ΄΄μουρη΄΄ απο οτι ηταν πριν γιατι το παχος της βασης του εργατη ειναι 6 χιλιοστα !!!


Ρε Γιαννη βαλε καμια φωτο απο την εγκατασταση να δουμε και εμεις απο οτι βλεπω κατι εχεις βγαλει οχι για μενα ενταξει εγω εχω ΤΟΝ ΕΡΓΑΤΗ αλλα και για οσους ενδιαφερονται και για αργοτερα.


Μπροστα εχω αφησει μονο την βασικη τραβερσα που κραταει τα ραμφη και τα ακρα της μπροστινης αναρτησης και εχω ενισχυσει ολο το μπροστινο συστημα με την ιδια την βαση του εργατη μιας και ειναι πιο ισχυρη και πιο καλα δεμενη.
Εχω περασει βιδες με σωληνακια απο πανω μεχρι κατω στην τραβερσα,για να μην υπαρχει κινδυνος να παραμορφωθει ή να ξηλωθει,(οση δυναμη ή πιεση ασκηθει στην τραβερσα απο τις βιδες,θα την αποροφησουν τα μεταλλικα σωληνακια).Στο τελειωμα της βασης και στο σημειο που συναντιεται με την τραβερσα εχω βαλει γωνια οση περιπου και η βαση για υποστηριξη και δεξια και αριστερα εχω βαλει ραβδους στηριξης.Το κουτι των ηλεκτρικων του εργατη το εχω βαλει πανω ακριβως απο την δεστρα(υπαρχει μεγαλο κενο στον προφυλακτηρα),και εκει εχω φτιαξει βασεις πανω στις οποιες βιδωνει το κουτι και το οποιο εχω σφραγισει με ειδικο μονωτικο.
JRMOBILE - Δευ Δεκ 22, 2008 19:56
Θέμα δημοσίευσης:
drsonic 21 Έγραψε:
O εργάτης σου λοιπόν ειναι αυτής της εταιρείας
http://www.winchsolutions.co.uk/home.asp
Η εταιρεία εχει μαλιστα εργοστάσιο στην Αγγλια και με 250 ευρω παιρνεις εργατη 12000 λιμπρες 5,5 ιππους μοτερ,gear ratio 254/1 χωρίς τα μεταφορικά. Παιδιά μου φαινεται εξαιρετικά ενδιαφερον , ιδιως για μπαμπαδες σαν εμενα!!!Για Τ-max εργάτες ξέρετε κανα site καλό ?Είναι πιο ακριβοί αλλά στο θέμα των ανταλλακτικών ίσως πιο ευκολοι


Θελουν 65 λιρες για μεταφορικα (ειναι μεγαλο το βαρος John !!!)
is0 - Τετ Δεκ 16, 2009 11:40
Θέμα δημοσίευσης:
Για ΤΜΑΧ που ψάχνω και γώ να βάλω στο Pajero βρήκα από αγγλία τον EW 9500 Recovery Winch χριστουγεννιάτικη πρόσφορα και βγαίνει συνολικά γύρω στα 400 ευρώ μαζί με τα μεταφορικά από εδώ
Nek - Τετ Δεκ 16, 2009 12:29
Θέμα δημοσίευσης:
κοιτα για τον 9000 ,εχει το 6.6 ιπους μοτερ με τηλεχειρισμο...αξιζει τον κοπο για κατι παραπανω....περιπου 30 με 50 ευρω παραπανω θα στοιχισει
Nek - Τετ Δεκ 16, 2009 12:31
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.devon4x4.com/products_a/p2153c297/0/t-max-outback-12v-9000-winch-with-radio-control.html

στην τιμη ειναι και ο φορος συν τα μεταφορικα υπολογισε
is0 - Τετ Δεκ 16, 2009 12:34
Θέμα δημοσίευσης:
Nek Έγραψε:
http://www.devon4x4.com/products_a/p2153c297/0/t-max-outback-12v-9000-winch-with-radio-control.html

στην τιμη ειναι και ο φορος συν τα μεταφορικα υπολογισε



486 περιπου
is0 - Πεμ Δεκ 17, 2009 10:17
Θέμα δημοσίευσης:
τελικά τι συμβουλεύετε για το L040;

Τον Recovery 9000 6.6hp 355 ευρώ; ή 9500 5.5hp 400 ευρώ;
Nek - Πεμ Δεκ 17, 2009 11:57
Θέμα δημοσίευσης:
η γνωμη μου ειναι να βαλεις τον 9αρι με το 6.6 μοτερ.....ειναι και πιο γρηγορος απο τον 9.5αρι....οτι χανει απο το σασμαν (500 λιβρες) το εχει σε ψυχη απο μοτερ...oποιον να παρεις παρε με τηλεχειρισμο.....μεγαλη εξυπηρετηση κατα την γνωμη μου
Ovelix - Πεμ Δεκ 17, 2009 13:44
Θέμα δημοσίευσης:
Nek Έγραψε:
η γνωμη μου ειναι να βαλεις τον 9αρι με το 6.6 μοτερ.....ειναι και πιο γρηγορος απο τον 9.5αρι....οτι χανει απο το σασμαν (500 λιβρες) το εχει σε ψυχη απο μοτερ...oποιον να παρεις παρε με τηλεχειρισμο.....μεγαλη εξυπηρετηση κατα την γνωμη μου


Συμφωνω σου μιλαμε εκ πειρας ο 9000 τεινει να γινει ο επισημος του PajeroClub χαχαχαχαχαχα hehe
is0 - Πεμ Δεκ 17, 2009 14:09
Θέμα δημοσίευσης:
Ovelix Έγραψε:
Nek Έγραψε:
η γνωμη μου ειναι να βαλεις τον 9αρι με το 6.6 μοτερ.....ειναι και πιο γρηγορος απο τον 9.5αρι....οτι χανει απο το σασμαν (500 λιβρες) το εχει σε ψυχη απο μοτερ...oποιον να παρεις παρε με τηλεχειρισμο.....μεγαλη εξυπηρετηση κατα την γνωμη μου


Συμφωνω σου μιλαμε εκ πειρας ο 9000 τεινει να γινει ο επισημος του PajeroClub χαχαχαχαχαχα hehe


Τον παράγειλα, αφού PajeroClub Cool Είμαι Επίσημος hehe
Nek έχει καλώδιο 3,7m, με ασύρματο χειρισμό έχει +100 ευρώ και δε με ψήνει
Σε καμμία βδομάδα max θα ενημερώσω για τα υπόλοιπα.
Ovelix - Πεμ Δεκ 17, 2009 14:14
Θέμα δημοσίευσης:
Μπραβο καλοφορετος υπαρχει και αναλογο τοπικ να σε βοηθησει στην τοποθετησει ή να παρεις καποιες ιδεες εδω
Nek - Πεμ Δεκ 17, 2009 14:33
Θέμα δημοσίευσης:
αντε καλοριζικος να ειναι και καλοφορετος.....ειναι καλο μηχανημα παντως ας μην εχει τηλεχειρισμο αυτος που παραγγειλες.....
lois l040 - Πεμ Δεκ 17, 2009 15:28
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
Τον παράγειλα, αφού PajeroClub Cool Είμαι Επίσημος hehe
Nek έχει καλώδιο 3,7m, με ασύρματο χειρισμό έχει +100 ευρώ και δε με ψήνει
Σε καμμία βδομάδα max θα ενημερώσω για τα υπόλοιπα



Mπορεις να δωσεις περισσοτερες πληροφοριες πχ τελικη τιμη,σε ποσες μερες θα ειναι Ελλαδα και τροπο πληρωμης;
is0 - Παρ Δεκ 18, 2009 10:00
Θέμα δημοσίευσης:
lois l040 Έγραψε:
Παράθεση:
Τον παράγειλα, αφού PajeroClub Cool Είμαι Επίσημος hehe
Nek έχει καλώδιο 3,7m, με ασύρματο χειρισμό έχει +100 ευρώ και δε με ψήνει
Σε καμμία βδομάδα max θα ενημερώσω για τα υπόλοιπα



Mπορεις να δωσεις περισσοτερες πληροφοριες πχ τελικη τιμη,σε ποσες μερες θα ειναι Ελλαδα και τροπο πληρωμης;


lois η τιμή είναι 400 ευρώ μαζί με τα μεταφορικά. στη παραγγελία γράφει για εκτός uk παραδίνεται σε μία εβδομάδα.
θα τα γράψω αναλυτικά όταν μού ρθει
στα σίγουρα
lois l040 - Σαβ Δεκ 19, 2009 20:19
Θέμα δημοσίευσης:
Eυχαριστω φιλε μου!
is0 - Τρι Δεκ 29, 2009 20:47
Θέμα δημοσίευσης:
Λοιπόν εργάτης:
Παραγγέλθηκε στίς 17/12 και περιελάμβανε
BA 2609 TMax EW 9000 Recovery 1 £243.48 £243.48
Winch
BA 2638 TMax Winch Cover 1 £17.78 £17.78
Subtotal: £261.26
Shipping (Standard): £30.00
VAT: £43.69
Total: £334.95
Την ίδια μέρα με πήραν τηλέφωνο (δε το πρόλαβα) μου έστειλαν mail και με ενημέρωναν οτι επειδή το πακέτο είναι πάνω απο 30 κιλά έχω τελική επιβάρυνση 50 λίρες + VAT και όχι 30 δηλαδή σύνολο £357.94. Απάντησα ΟΚ και μου έστειλαν mail οτι το πακέτο έφυγε στις 18/12 με ΤΝΤ με τάδε αριθμό φορτωτικής για tracking.
Η παραγγελία πληρώθηκε με πιστωτική. Εφτασε προχθές 27/12 πρωί πάνω σε παλέττα πακεταρισμένο πολύ καλά και όλα λειτουργόύν άψογα
Ovelix - Τρι Δεκ 29, 2009 20:48
Θέμα δημοσίευσης:
Καλοριζικος και καλοφορετος
is0 - Τρι Δεκ 29, 2009 21:14
Θέμα δημοσίευσης:
Ovelix Έγραψε:
Καλοριζικος και καλοφορετος


ευχαριστώ man.
Ολόκληρο το αποτέλεσμα εδώ
JRMOBILE - Σαβ Μάρ 13, 2010 12:52
Θέμα δημοσίευσης:
Για πεστε μου πως σας φαινεται αυτος ο εργατης μιας και εχει σκοινι πλασμα ?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150406504992&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT
mitsu - Σαβ Μάρ 13, 2010 12:55
Θέμα δημοσίευσης:
Πρόσεξες τα μεταφορικά ότι είναι 331 USD???
JRMOBILE - Σαβ Μάρ 13, 2010 21:58
Θέμα δημοσίευσης:
mitsu Έγραψε:
Πρόσεξες τα μεταφορικά ότι είναι 331 USD???


Ειναι πολλα 590 ευρω για εργατη 10500 lbs με σκοινι πλασμα ? ? ? ?
Ειδικα οταν, για να βρεις σκοινι πλασμα θελεις απο 150 ευρω και πανω αν δεν κανω λαθος.
stefanos - Σαβ Μάρ 13, 2010 22:22
Θέμα δημοσίευσης:
Τα λεφτα φιλε μου παραειναι λιγα -ασυρματος,πλασμα,γλυστρα αλουμινιου,αδιαβροχος????-μηπως θα επρεπε να σε προβληματισει λιγο?
Πιστευω καλυτερα 100ε παραπανω για κατι καλυτερο,για να βρισκεις και ανταλακτικα εαν χρειαστεις κατι.
JRMOBILE - Σαβ Μάρ 13, 2010 22:43
Θέμα δημοσίευσης:
stefanos Έγραψε:
Τα λεφτα φιλε μου παραειναι λιγα -ασυρματος,πλασμα,γλυστρα αλουμινιου,αδιαβροχος????-μηπως θα επρεπε να σε προβληματισει λιγο?
Πιστευω καλυτερα 100ε παραπανω για κατι καλυτερο,για να βρισκεις και ανταλακτικα εαν χρειαστεις κατι.


Εξω οι εργατες εχουν εξευτελιστικες τιμες(αν κοιταξεις και τον δικο μου τον εφερα απο Αγγλια και απο ανταλακτικα μια χαρα και οσο τον εχω τεσταρει μια χαρα λειτουργει) !!!
Στην Ελλαδα ξερουμε να γδυνουμε κανονικα τον πελατη,δεν μας φτανει μα βγαλουμε ενα καλο κερδος αλλα θελουμε αν τον εχουμε αγορασει πχ 100 ευρω,να βγαλουμε 200 !!!
Μια ζωη, της αρπαχτης ειμαστε γι'αυτο ανθιζει και το παραεμποριο.Τωρα που σφιξαν οι κωλοι βλεπεις κατι προσφορες που τριβεις τα ματια σου ... χαριζουν την εργασια και αλλα πολλα,σκεψου τι κερδος εχουν απο την πωληση !!!
stefanos - Σαβ Μάρ 13, 2010 23:50
Θέμα δημοσίευσης:
Αυτο ξαναπες το!!!!!!!!!!!!
GLOCKY - Κυρ Μάρ 14, 2010 00:35
Θέμα δημοσίευσης:
is0 αυτον πηρες τον πρωτο;:tmax 9000
Nek - Δευ Μάρ 15, 2010 09:34
Θέμα δημοσίευσης:
εγω παντως και ειχα ρωτησει γνωστο μαγαζι να δω τι παιζει με τοποθετηση δωρεαν και φιλος με προσωπικη του εμπειρια δεν ισχυει η δωρεαν τοποθετηση...παπατζα για να μαζευουν πελατεια
is0 - Δευ Μάρ 15, 2010 10:31
Θέμα δημοσίευσης:
GLOCKY Έγραψε:
is0 αυτον πηρες τον πρωτο;:tmax 9000


glocky αυτόν αυτόν
GLOCKY - Δευ Μάρ 15, 2010 19:19
Θέμα δημοσίευσης:
Λοιπον για πες μας περισσοτερα πρεπει να ειναι δυνατος!?
Ειμαι σε επικοινωνια μεσω email με αυτους που τον πηρες!
Τα λεφτα ειναι ιδια οσα λεει στο site τους?
Εχει μεσα και μια βαση τοποθετησης του εργατη αλλα για defender?
Για πες μας τι παιζει!
is0 - Τρι Μάρ 16, 2010 11:33
Θέμα δημοσίευσης:
GLOCKY Έγραψε:
Λοιπον για πες μας περισσοτερα πρεπει να ειναι δυνατος!?
Ειμαι σε επικοινωνια μεσω email με αυτους που τον πηρες!
Τα λεφτα ειναι ιδια οσα λεει στο site τους?
Εχει μεσα και μια βαση τοποθετησης του εργατη αλλα για defender?
Για πες μας τι παιζει!


Με έχει ξελασπώσει δις, και ξεβραχωσει μία υπό βροχή.
Το μοτεράκι δουλεύει χωρίς κανένα ζόρι.Το ζόρι το τρώει η βάση που στερεώνεται. Τον συγκεκριμένο εργάτη δε τον βρήκα πιό φθηνά στο ίντερνετ.
Γενικά τα e-shop του εξωτερικού προσωπικά τα εμπιστεύομαι πιό πολύ γιατί δε κάνουν αρπααχτές. Το συγκεκριμένο αν και είχα αμφιβολίες γιατί είναι φτηνό τελικά αποδείχτηκε καλύτερο από άλλα γιατί πέρα απο τη διαρκή ενημέρωση, όταν ήρθε η παλέττα, τα πράγματα ήταν πολύ σωστά πακεταρισμένα και προσεγμένα. Οι χρεώσεις είναι ακριβείς - Δε τρώς τάπα με τίποτα. Για τη βάση του δε ξέρω δεν πήρα με βάση.
Γενικά είμαι ευχαριστημένος αν και δεν έχω μέτρο σύγκρισης. Είναι ο πρώτος εργάτης που αγοράζω. Σίγουρος όμως για το e-shop το οποίο συστήνω.
Ελπίζω να σε βοήθησα.
GLOCKY - Τρι Μάρ 16, 2010 12:06
Θέμα δημοσίευσης:
Απο αδιαβροχος τι λεει γιατι διαβαζα στο forum μας κατι περι καρβουνακια και τα συναφη και καπως με τρομαξε!
Περνει ασυρματο χειριστηριο?
Nek - Τρι Μάρ 16, 2010 12:18
Θέμα δημοσίευσης:
αδιαβροχοι λενε αλλα δεν ειναι κανενας στην ουσια....εαν αγορασεις πρεπει να μπεις σε μια διαδικασια για να αποφυγεις τα χειροτερα....ασυρματο περνουν ολοι οι εργατες
is0 - Τρι Μάρ 16, 2010 12:27
Θέμα δημοσίευσης:
GLOCKY Έγραψε:
Απο αδιαβροχος τι λεει γιατι διαβαζα στο forum μας κατι περι καρβουνακια και τα συναφη και καπως με τρομαξε!
Περνει ασυρματο χειριστηριο?


Φίλε GLOCKY όλα γίνονται, μόνο λεφτά να χεις να δίνεις.
Παίρνει τηλεχειριστήριο, είναι έξτρα, το συζητούσαμε τότε με τον Νek νομίζω.
Αδιάβροχος δε γίνεται να είναι. Στα ρεύματά του έχει καλύπτρες σα μπουζόπιπες που αγκαλιάζει τις επαφές. Για καλύτερα αν θες να τον κολυμπήσεις, μπορείς να βάλεις απο βαζελίνη ή γράσσο μέχρι σπρέυ σιλικόνης για να τις μονώσεις.
Εγώ επειδή είναι εξωτερικά του αγόρασα κουκούλα και είναι μόνιμα σκεπασμένος. Στη βροχή είχε δουλέψει χωρίς πρόβλημα τότε.
GLOCKY - Τρι Μάρ 16, 2010 13:48
Θέμα δημοσίευσης:
Αδιαβροχος το εννοω εσωτερικα τα πηνια τα γραναζια ή τελοσπαντων οι μηχανισμοι να δουλευει!
Παπακι δεν θα το κανω στην ποταμια αλλα για νερα βροχης η πιεστικου στα πλυσιματα πιστευω δεν θα μπαζει!?
drsonic 21 - Τρι Μάρ 16, 2010 14:03
Θέμα δημοσίευσης:
Θα μπαζει νερα και σε αυτα αν δεν ακολουθησεις την τακτικη του iso, οταν ανοιξα τον δικο μου φανηκε οτι η διαβρωση ειχε ξεκινησει αρκετο καιρο πριν, το κουκουλακι ομως θελει προσοχη γιατι η μονιμη χρηση του μπορει να δημιουργησει περιβαλλον υψηλοτερης υγρασιας και τελικα να χουμε το αντιθετο αποτελεσμα puzzled
drsonic 21 - Τρι Μάρ 16, 2010 14:30
Θέμα δημοσίευσης:
Υποψην παιδες σε βροχες και χιονια, λασποχιονα και λασπες τοσο ο δικος μου ο εργατης οσο και του Νεκταριου εχει δουλεψει αρκετες φορες((περισσοτερες απο 10+ σε μενα και οι διπλασιες τουλαχιστον στον Νεκταριο) χωρις τσικ δεν ζοριζονται εκει ευκολα , την απεργια την κανουν στους λασπονερολακκους οταν το αυτοκινητο ειναι ακινητοποιημενο και την ρυμουλκηση την κανει ο εργατης που ειναι βυθισμενος κατω απο το λασπονερο, αλλος ενας λογος που σε τετοιες περιπτωσεις η ρυμουλκηση πρεπει να γινεται απο αλλο οχημα ή εργατη πλην του βυθισμενου. thumbsup smile
themis - Τρι Μάρ 16, 2010 16:55
Θέμα δημοσίευσης:
Αλλο αδιαβροχος και αλλο στεγανος......
drsonic 21 - Τρι Μάρ 16, 2010 17:48
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
Αλλο αδιαβροχος και αλλο στεγανος......


ok ok
GLOCKY - Τρι Μάρ 16, 2010 18:03
Θέμα δημοσίευσης:
water proof&water resistant!
pipinin - Τετ Μάρ 17, 2010 19:10
Θέμα δημοσίευσης:
Εχω μερικες αποριες σχετικα με τους εργατες κι εγω.
1) ξερετε ποια η διαφορα του Τ-max outback 9000 με τον t-max EW9000 ;
2) οι εργατες Smittybilt XRC 8, Superwinch LP 8500 και Superwinch EP 9000 τι λενε ;
3) τι προτεινετε εσεις για pinin;
4) και τελος εργατη με συρματοσχοινο η με συνθετικο σχοινι;
σας επριξα ε; Confused
stefanos - Τετ Μάρ 17, 2010 19:51
Θέμα δημοσίευσης:
pipinin Έγραψε:
Εχω μερικες αποριες σχετικα με τους εργατες κι εγω.
1) ξερετε ποια η διαφορα του Τ-max outback 9000 με τον t-max EW9000 ;
2) οι εργατες Smittybilt XRC 8, Superwinch LP 8500 και Superwinch EP 9000 τι λενε ;
3) τι προτεινετε εσεις για pinin;
4) και τελος εργατη με συρματοσχοινο η με συνθετικο σχοινι;
σας επριξα ε; Confused


Ο outback ειναι τηλεχειριζομενος ο αλλος οχι.Προσεξε εαν κοιτας στο Devon οι περιγραφες του ειναι λιγο μπερδεμενες.Διαφορα τιμης δεν ειναι μεγαλη(το μπερδεμα ομως........ασε) Γνωμη μου προτιμησε τον πρωτο.
Nek - Τετ Μάρ 17, 2010 20:06
Θέμα δημοσίευσης:
1.o πρωτος υποτιθεται ειναι πιο εξελιγμενος και με πιο δυνατο μοτερ,εχεις και επιλογη για ασυρματο....στην ουσια ειναι ολοιδιοι στα παντα
2.οι superwinch ειναι πιο επωνυμοι απο τους smittybilt,εγω θα προτιμουσα τον 9αρι
3.με συνθετικο σκοινι και θα ησυχασεις μια για παντα
.....μπορεις να βαλεις απο 6αρι ως και 9αρι για το πινιν ειναι μια χαρα....ο πινινοκιο εχει τον milemarker 6αρι και τον εχει βγαλει παλικαρι...το μειονεκτημα που εχουν ο milemarker και ο superwinch ειναι αν τους χωσεις μεσα στον προφυλακτηρα δεν βολευει να μπλοκαρεις και να ξεμπλοκαρεις το σασμαν....ενω ο tmax με μια μικρη πατεντουλα γινεται λειτουργικοτατος...κοιτα στην αναλογη ενοτητα εχω βαλει φωτο...και ειναι πιο οικονομικος βασικοτατο στην εποχη μας
Cool
Mitsu3Sport - Πεμ Μάρ 18, 2010 16:12
Θέμα δημοσίευσης:
Παραθέτω και το πινακάκι που είχα φτιάξει για τη δικιά μου περίπτωση.
http://www.pajeroclub.gr/viewtopic.php?t=573

Θεωρώ ότι το μεγάλο μοτέρ δεν είναι πάντα καλό, από την άποψη οτι τραβάει πολύ ρεύμα για τις ίδιες λίμπρες δύναμης. Και φυσικά αν το απαιτούμενο ρεύμα δεν μπορεί να το παρέχει η μπαταρία ή το ηλ. σύστημα, τότε πάνε περίπατο οι λίμπρες αυτές. Επίσης μεγάλο ρεύμα σημαίνει μεγάλη πτώση τάσης στο καλώδιο και στην μπαταρία, που μεταφράζεται σε ακόμη μεγαλύτερη ζήτηση ρεύματος από το μοτέρ.
Τελος θεωρώ υπερβολικές τις 9000 λίμπρες για ένα αυτοκίνητο σαν το pinin (εφ όσον δεν προορίζεται για αγωνιστική χρήση, αλλά για εκδρομικό). Στη δική μου περίπτωση βέβαια οι 9000 ήταν μονόδρομος.
Mitsu3Sport - Πεμ Μάρ 18, 2010 16:15
Θέμα δημοσίευσης:
ξέχασα να αναφέρω ότι το πλάσμα, απλά δεν παλεύεται. Ζυγίζει 1kg τα 30m, αντί για 10kg. και η γλύστρα 0,5kg, αντί για 5kg που ζυγίζει η ραουλιέρα. Το τυλίζεις μόνος σου, χωρίς καν γάντια
GLOCKY - Πεμ Μάρ 18, 2010 16:50
Θέμα δημοσίευσης:
Στην περιπτωση μου που θελω να παραγγειλω απο Αγγλια τον Tmax 9000 και εχει επανω συρματοσχοινο τι θα τους πω βγαλτε το συρματοσχοινο και βαλτε πλασμα!?
Ή θα πρεπει να τον αγορασω οπως ειναι και εξτρα πλασμα και οταν ερθει κανω σκατζα?Εξτρα λεφτα δηλαδη?
Δεν βγαινει με πλασμα απο την μανα του?
Α και κατι αλλο στο πακετο περιλαμβανει και βαση εργατη αλλα για Land Rover αυτο τι το κανουμε?
Να τους πω βγαλτε το και αφαιρεστε χρηματα (αν γινετε) ή να το στειλουν και αυτο και ισως να ταιριαζει με μετατροπη!?
themis - Πεμ Μάρ 18, 2010 16:55
Θέμα δημοσίευσης:
Μηπως να παρεις ενα land rover να ταιριαξουν ολα... rofl rofl rofl
GLOCKY - Πεμ Μάρ 18, 2010 17:11
Θέμα δημοσίευσης:
Οχι οχι εγω ειμαι Ιαπωνα!
Πλακα πλακα ολα ταιριαζουν σε Land rover!
Eχει στηθει μια τεραστια παγκοσμια αγορα για την εν λογω μαρκα!
mirage - Πεμ Μάρ 18, 2010 18:34
Θέμα δημοσίευσης:
themis Έγραψε:
Μηπως να παρεις ενα land rover να ταιριαξουν ολα... rofl rofl rofl


Razz hehe hehe hehe hehe
drsonic 21 - Παρ Μάρ 19, 2010 14:06
Θέμα δημοσίευσης:
To site της εταιρειας που αγορασε την T-max ειναι αυτο
http://www.westinautomotive.com/
heroicentaur - Παρ Μάρ 19, 2010 15:01
Θέμα δημοσίευσης:
Μια ερωτηση οσοι απο εσας βαλατε εργατες σιγουρα ολοι αλλαξατε μπαταριες με καλητερες, τα δυναμο χρειαστηκανε αλλαγη?
drsonic 21 - Παρ Μάρ 19, 2010 15:08
Θέμα δημοσίευσης:
Oxι ακομα φιλε, και μετα απο αρκετο τραβηγμα δεν καταλαβε η μπαταρια ok
pininokio - Σαβ Μάρ 20, 2010 00:04
Θέμα δημοσίευσης:
αχιλλεα δεν συμφερει να αλλαξεις δυναμο λογο τιμης.ειναι εξωφρενικα τα ποσα.απ την αλλη μια καλη μπαταρια με σωστη χρηση ειναι υπεραρκετη για αυτα που κανουμε εμεις...τωρα αν θες να πας στο transilvania adventure trophy καλο θα ταν να αλλαξεις Smile Smile
heroicentaur - Σαβ Μάρ 20, 2010 22:05
Θέμα δημοσίευσης:
Εχω μεινει με αυτο το θεμα και μονο ενας λιγο πιο μεγαλος δυναμος 80 αμπερ κοστιζει γυρω στα 100 ευρο γνησιος JAPAN NIPODENSO. Αλλα αφου στην πραξη ειναι ολα οκ τοτε μονο μια καλη μπαταρια οπως OPTIMA, BOSCH GEL με δυνατο φορτιο θα ειναι κομπλε.
GLOCKY - Τρι Μάϊ 04, 2010 18:33
Θέμα δημοσίευσης:
Λοιπον επαναφερω το θεμα του εργατη!
Εντος ημερων θα παραγγειλω εργατη και θελω να με πειτε απο εδω ποιον απο τους 2:
ΕΡΓΑΤΕ T-MAX

Τον 9000 recovery ή 9500?
Φανταζομαι ο 9000αρης ειναι με τα 6,6 αλογατα?
Και ειναι αυτος που εβαλε ο drsonic21!?
Τελος θελω να βρω και καποιον για εγκατασταση!
GLOCKY - Τρι Μάϊ 04, 2010 18:34
Θέμα δημοσίευσης:
Κατι που ξεχασα να γραψω ειναι οτι το κοστος βγαινει 346.63 λιρες ή 400,011 ευρω!
Χρειζεται να παραγγειλω τιποτα αλλο?
mirage - Τρι Μάϊ 04, 2010 19:06
Θέμα δημοσίευσης:
το κοστος για ενα πιο δυνατο δυναμο δεν ειναι τοοοοσο μεγαλο οσο φανταζεστε..υπαρχουν λυσεις....
stefanos - Τρι Μάϊ 04, 2010 21:28
Θέμα δημοσίευσης:
GLOCKY Έγραψε:
Λοιπον επαναφερω το θεμα του εργατη!
Εντος ημερων θα παραγγειλω εργατη και θελω να με πειτε απο εδω ποιον απο τους 2:
ΕΡΓΑΤΕ T-MAX

Τον 9000 recovery ή 9500?
Φανταζομαι ο 9000αρης ειναι με τα 6,6 αλογατα?
Και ειναι αυτος που εβαλε ο drsonic21!?
Τελος θελω να βρω και καποιον για εγκατασταση!



Ο 9000 σιγουρα ειναι.Παντως χτυπα και ενα τετοιο http://www.mm-4x4.com/universal-df-1500-wireless-remote-control-12v---suitable-for-most-winches-3360-p.asp μεγεθος σπιρτοκουτου ,φτηνο και αξιζει το κοπο
drsonic 21 - Τετ Μάϊ 05, 2010 01:17
Θέμα δημοσίευσης:
Ο 9000 outback series και ο 9000 competition o κιτρινος βγαινει με το 6,6 ιππων σιγουρα και ειναι και πιο γρηγορος , εγω εβαλα τον 9500 outback series με μοτερ 5,5 ιππων αλλα τωρα και αυτος βγαινει με το μεγαλο μοτερ.Μολις τσακισω το υπαρχον μοτερ θα βαλω το καινουργιο και εγω.Πριν την αγορα φιλε επιβεβαιωσε τι μοτερ φοραει ο εργατης σου.
drsonic 21 - Τετ Μάϊ 05, 2010 01:18
Θέμα δημοσίευσης:
Ξεχασα και οι τρεις εργατες που προανεφερα βγαινουν ασυρματοι απο την μαμα τους ok
drsonic 21 - Τετ Μάϊ 05, 2010 01:40
Θέμα δημοσίευσης:
Και καλο ειναι να αγορασεις και εναν διακοπτη που να αποκοβει τον εργατη απο την μπαταρια ok καθως σε περιπτωση ατυχηματος το τελευταιο που χρειαζεσαι ειναι μια ηλεκτρικη παροχη που να μπορει να δωσει σπινθηρες ικανους για καμπουμ wonder Δες τις φωτογραφιες που εχουμε ποσταρει εγω και ο Mitsu3sport για να παρεις μια ιδεα αν θελεις hey Αντε με το καλο και οτι θελεις εδω ειμαστε!!!
stefanos - Τετ Μάϊ 05, 2010 08:17
Θέμα δημοσίευσης:
Το θεμα ειναι φιλε drsonic, o Glocky να τα ξεκαθαρισει απο την αρχη ,ιππους και ασυρματο,γιατι εγω με το ασυρματο την εφαγα στο κ%λ%,παρολο που οι περιγραφες ελεγαν αλλα.Καθαρισα μετα απο 2,5 μηνες απο τη παραγγελια,και τελικα εβγαλα ακρη μονος μου.
alpininstis - Τετ Μάϊ 05, 2010 15:23
Θέμα δημοσίευσης:
Από MAIL ORDER 4X4 έχουμε πάρει αρκετά πράγματα και ειναι
σωστός και πάνω απ ολα επαγγελματίας.
Μάλιστα στον δικό μου εργάτη ειχε πρόβλημα το κουτί με τα ηλεκτρικά
(δεν δούλευε η ασύρματη λειτουργία ) και παρόλο που ο εργάτης τοποθετήθηκε μετά από 6 μήνες, οταν του αναφέραμε το πρόβλημα
ανταποκρίθηκε αμέσως αντικαθιστώντας το κουτί ολο με καινούργιο
Αν τελικά τον αγοράσεις απο εκεί ......να του αναφέρεις οτι εισαι
απο το pajero club Ελλάδος και να του ζητήσεις μήπως σου κάνει κάποια έκπτωση επιπλέον.....γιατί ειναι ο 5 ή 6 εργάτης που ψωνίζουμε απο αυτόν .
Mitsu3Sport - Τρι Αύγ 07, 2012 17:19
Θέμα δημοσίευσης:
Και αφού τώρα έχουμε βάλει όλοι (οι σχεδόν όλοι εργάτες) και είναι και καλοκαιράκι, απο συντήρηση τι κάνουμε; Ξέρει κανείς;

Υπάρχουν κάποια σημεία που λαδώνουμε ή γρασσάρουμε;

Μιλάω για light καταστάσεις μη μου πειτε να αρχίσω να λύνω, να βγάζω γρανάζια κλπ.
chris lc90 - Πεμ Αύγ 23, 2012 10:04
Θέμα δημοσίευσης:
Συναδελφοι ο εργατης αν ειναι μαλιστα και καλης ποιοτητας δεν χρειαζεται κατι σπουδαιο..απλα ενα καθαρισμα μια φορα το χρονο πριν ανοιξει η σεζον για να ειναι ετοιμοπολεμος..εινα
Εχω περασει με τις ωρες μεσα στις λασπες βουτηγμενος ο εργατης και οσο ειναι ζεστος δε θα παρουσιασει προβλημα..το μονο προβλημα ειναι οταν ξεραθει η λασπη στις ψυκτροθηκες και δεν επιτρεπει στα καρβουνακια να ανοιγοκλεισουν...η αν φτασει τα 4 χρονια να σπασουν απο τη σκουρια τα ελατηρια πιεσεως των ψυκτρων..
chris lc90 - Πεμ Αύγ 23, 2012 10:10
Θέμα δημοσίευσης:
Εχοντας ανοιξει 2 warn xp9000 και ενα Τ - max εχω να σας πω οτι αφου τους εκανα φυλλο και φτερο οτι στους πρωτους η στεγανοτητα οσον αφορα το γρασσο στα γραναζια ειναι εκπληκτικη ενω στον αυστραλο μετα απο 2 χρονια το γρασσο ειχε ανακατευτει με νερα.. μη σκεφτειτε τα λεφτα του σερβις οσων δε πιανουν τα χερια σας και μια φορα το χρονο να τον ανοιγετε. Αλλαγμα 2 ρουλεμαν και 2 τσιμουχες...απο αναλωσιμα..αλλα το κυριοτερο ειναι οτι θα λυνονται οι βιδες..οταν ανοιξα εργατη 4 ετων τον αφησα 24
chris lc90 - Πεμ Αύγ 23, 2012 10:16
Θέμα δημοσίευσης:
...ωρες στη βενζινη να μαλακωσει το αλουμινιο κελυφος απο το ρουλεμαν του αξονα..αφου τυχον χτυπημα με σφυρι η εξολκεα θα το ραγισει...γενικα θελουν οι βιδες δουλεμα ολες μεσα εξω..
Ο warn δεν εχει κανενα προβλημα σε νερα ποταμισια αφου δεν κραταει υγρασια μεσα..σε σχεση με ολους τους αλλους...ομως η λασπη που θα μπει ειναι θανατος για ολους..
Στα ανταλλακτικα τωρα..αν περιμενεις απο τον αντιπροσωπο του αυστραλου στον πειραια θα περιμενεις κανα 3 μηνο αφου ερχονται με το βαπορι..στον αμερικανο θα τα χρυσοπληρωσεις στον αντιπροσωπο..που ομως κανει καλη δουλεια.. ολα ομως υπαρχουν σπυρου πατση κσι στη σερρων ..ρουλεμαν βελανιδοχαρτο τσιμουχες και ελατηρια σε παλια ηλεκτρολογεια
chris lc90 - Πεμ Αύγ 23, 2012 10:26
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.toyota4x4.gr/viewtopic.php?f=31&t=1426

http://www.toyota4x4.gr/viewtopic.php?f=31&t=2049&start=0

http://www.toyota4x4.gr/viewtopic.php?f=18&t=1651

http://www.toyota4x4.gr/viewtopic.php?f=12&t=2441
chris lc90 - Πεμ Αύγ 23, 2012 10:31
Θέμα δημοσίευσης:
Ελπιζω οι φωτο και τα βιντεο που αναρτηθηκαν να ειναι κατατοπιστικα
http://www.toyota4x4.gr/viewtopic.php?f=31&t=1410

http://www.toyota4x4.gr/viewtopic.php?f=18&t=1618

http://www.toyota4x4.gr/viewtopic.php?f=18&t=163
chris lc90 - Πεμ Αύγ 23, 2012 14:15
Θέμα δημοσίευσης:
]Και επειδη το φτηνο..το πληρωνεις ακριβο..
Και το θες για τη μια φορα που θα το χρειαστεις να σε βγαλει ασπροπροσωπο. Να μη βλαστημας την ωρα που το πληρωσες φτηνα...
Σε τεστ απο περιοδικο στην αυστραλια που τσεκαραν 10 εργατες..( εκει τα περιοδικα σεβονται τους πελατες και δεν βγαζουν τα παντα καλα οπως εδω στην ελλαδα) ...
Πρωτος σε ολα βγηκε ο warn 9.5 xp ..και βγηκε τελευταιος στην τιμη..ηταν ο ακριβοτερος..αλλα μετα απο χρηση στο ποταμι υποβρυχια οταν λυθηκε δεν ειχε ιχνος υγρασιας οταν οι αλλοι βγαζαν ποτηρια...

http://www.toyota4x4.gr/viewtopic.php?f=18&t=328
Προς αποφυγη παρεξηγησεων δεν ειμαι επαγγελματιας ουτε πωλητης..απλα εχω μερακι σαυτο που κανω και αυτο ειναι που κανει την δουλεια καλυτερη απο τον επαγγελματια..
stefanos - Πεμ Αύγ 23, 2012 15:49
Θέμα δημοσίευσης:
Kαπετανιο.....με 15 ευρω σου εχω κανει τον χειροτερο εργατη αμφιβιο!!!!.........λιγο προσοχη θελει και απλα πραγματα......και εφοσον το πηρες φτηνα ,προσεχεις λιγο παραπανω............οι εποχες δια την καταναλωση ευρω δυσκολες!!!!
Εχει τυχει και σε xp9500 μελους να εχει γινει απο τη λασπη κ@λ@ς.......στο φουρνο με πατατες τον εβαλε να στρωσει!!!!!
chris lc90 - Πεμ Αύγ 23, 2012 17:21
Θέμα δημοσίευσης:
μα αυτο λεω ρε στεφανε...αυτο λεω οτι...η λασπη ειναι θανατος για ολους..τους εργατες..
Το θεμα ειναι οτι αν τον κλεισεις απο παντου..και μιλαω για το ηλεκτριλο μεροε..δε θα αναπνεει οπως θα πρεπει καο θα ζεσταινεται γρηγοροτερα..και κει ειναι που υπερισχυει ο warn..μετρωντας τη θερμοκρασια αλλα
και το ρευμα σε χρηση ελξης ενος 100ριου LC ( ενα πολυ βαρυ οχημα) σε ανηφορα κα με τρεηλερ ειδαν οτι δεν επιασε καν τα ορια που ειχαν θεσπισει...ολοι οι υπολοιποι οχι μονο τα περασαν αλλα και καποιοι λογω υπερθερμανσης δε βγαλαν την ανηφορα με το τρεηλερ..θα βρω το αρθρο με νουμερα και πινακες.

http://www.toyota4x4.gr/viewtopic.php?f=28&t=1949
chris lc90 - Πεμ Αύγ 23, 2012 17:25
Θέμα δημοσίευσης:
chris lc90 Έγραψε:
μα αυτο λεω ρε στεφανε...αυτο λεω οτι...η λασπη ειναι θανατος για ολους..τους εργατες..
Το θεμα ειναι οτι αν τον κλεισεις απο παντου..και μιλαω για το ηλεκτριλο μεροε..δε θα αναπνεει οπως θα πρεπει καο θα ζεσταινεται γρηγοροτερα..και κει ειναι που υπερισχυει ο warn..μετρωντας τη θερμοκρασια αλλα
και το ρευμα σε χρηση ελξης ενος 100ριου LC ( ενα πολυ βαρυ οχημα) σε ανηφορα κα με τρεηλερ ειδαν οτι δεν επιασε καν τα ορια που ειχαν θεσπισει...ολοι οι υπολοιποι οχι μονο τα περασαν αλλα και καποιοι λογω υπερθερμανσης δε βγαλαν την ανηφορα με το τρεηλερ..θα βρω το αρθρο με νουμερα και πινακες.

http://www.toyota4x4.gr/viewtopic.php?f=28&t=1949


Αν καποιοι εργατες δεν τους εχετε ξανακουσει ποτε δε σημαινει τιποτε αλλο παρα οτι ειναι αγνωστοι στην ελλαδα..στην αυστραλια φοριουνται πολυ..οπως επισης οτι οι αυστραλοι θεωρουν ανωτερη εκει την TJM απο την ARB..απλα η δευτερη εχει καλυτερο μαρκετινκ στο εξωτερικο...( ειναι και οι 2 αυστραλεζικες εταιρειες)
Όλες οι Ώρες είναι GMT + 2 Ώρες
Powered by phpBB2 Plus and Kostenloses Forum based on phpBB